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Die Nachfrage nach Transportleistungen entwickelt sich so, wie die Einzelhandelsnachfrage. Diese wiederum ist abhängig von der Konjunkturentwicklung.

Die Nachfrage nach bustouristischen Leistungen entwickelt sich so, wie die Einzelhandelsnachfrage. Diese wiederum ist abhängig von der Konjunkturentwicklung.

Inzwischen genehmigt sich der deutsche Abgaben- und Subventionsapparat eine EEG-Umlage von 5,3 Cent pro Kilowattstunde und 2,05 Ct./kWh Stromsteuer. Macht in Summe 8,75 Ct./kWh (inkl. Umsatzsteuer). Hinzu kommen voraussichtlich steigende Netz- und Transportentgelte, weil das Trassensystem ausgebaut werden muss. Warum ist das so und was können die Leser tun?

Ein Banker ließ uns wissen, dass die vorzeitige Kündigung und Rückzahlung von KFW-Krediten während der Zinsbindungsphase möglich sei, wenn ein Disagio berechnet wurde. Dem sind wir nachgegangen.

Der Unternehmensberater Martin Wendlandt blickt auf 40 Jahre erfolgreiche Tätigkeit für das Verkehrsgewerbe zurück. Die Wendlandt Unternehmensberatung BDU GmbH und die usl Unternehmensberatung Spedition und Logistik mbH in Montabaur betreiben heute in 16 Erfahrungsaustauschgruppen professionelles Benchmarking, rund 80 Unternehmen werden im Externen Controlling betreut, hinzu kommt die Beratung der Unternehmer vor Ort.

Stückgutspeditionen arbeiten in Partnerschaften und Netzwerken, um ihr tägliches Geschäft und sowie ihre mittel- bis langfristige Entwicklung zu steuern.

Der Dieselpreis steigt, weil der Rohölpreis steigt, und weil die großen Produzenten Geld verdienen wollen. Der Rohölpreis für Nordsee-Öl (Brent) ist seit Mitte Juni um 30 % gestiegen.

Der Dieselpreis steigt, weil der Rohölpreis steigt, und weil die großen Produzenten Geld verdienen wollen. Der Rohölpreis für Nordsee-Öl (Brent) ist seit Mitte Juni um 30 % gestiegen.

Spricht man mit Busreiseveranstaltern, so sind viele auf ihre Stammkunden stolz. Man kennt Menschen, die seit Jahrzehnten treu sind, Jahr für Jahr buchen.

Können Berater zwei im Wettbewerb stehende Unternehmen in derselben Angelegenheit beraten? Die Antwort lautet: »Im Prinzip ja oder nein!«

Weshalb das Unternehmen hejo Deutsche Bus gescheitert ist, wir können es nur vermuten. Man ist mit ganz viel Optimismus im Frühjahr 2010 gestartet, wollte quasi die Busreise neu erfinden.

Als Berater treffen wir mit höchst unterschiedlichen Unternehmern zusammen. Sie haben unterschiedliche Interessen und Ziele, haben unterschiedliche Begabungen und befinden sich in höchst unterschiedlichem Umfeld. Der Markt mit seinen Kunden, Auftraggebern und Wettbewerbern kann günstig oder ungünstig sein und prägt den Unternehmer in seinem Wesen und Handeln.

Als Berater treffen wir mit höchst unterschiedlichen Unternehmern zusammen. Sie haben unterschiedliche Interessen und Ziele, haben unterschiedliche Begabungen und befinden sich in höchst unterschiedlichem Umfeld. Der Markt mit seinen Kunden, Auftraggebern und Wettbewerbern kann günstig oder ungünstig sein und prägt den Unternehmer in seinem Wesen und Handeln.

»Drehen Sie daher Ihr Gesicht zur Seite, wenn Sie die Kappe vom Tank nehmen.« So das Zitat aus dem Werkstatthandbuch eines Fahrzeugherstellers. AdBlue ist eine eingetragene Marke des VDA (Verband der Automobilindustrie) und als wasserhaltige Harnstofflösung an und für sich vollkommen harmlos.

»Drehen Sie daher Ihr Gesicht zur Seite, wenn Sie die Kappe vom Tank nehmen.« So das Zitat aus dem Werkstatthandbuch eines Fahrzeugherstellers. AdBlue ist eine eingetragene Marke des VDA (Verband der Automobilindustrie) und als wasserhaltige Harnstofflösung an und für sich vollkommen harmlos.

In einem Rundschreiben des Omnibus Verband Nord (OVN) erläutert dessen neuer Geschäftsführer Dr. Joachim Schack die rechtlichen Bedingungen für den Erhalt eines Kraftstoffzuschlags.